序号
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常见故障
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故障原因分析
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故障解决方法
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备注
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1
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变速箱异响
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① 踩离合器时异响
② 齿轮、轴承异常损坏
③ 万向节损坏
④ 中间轴键槽滚
⑤ 大盖拔叉磨齿套,齿套有毛刺
⑥ 挂档时异响
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① 拆检离合器,更换损坏件
② 拆检变速箱,更换损坏件
③ 更换万向节
④ 更换相关件
⑤ 拆检打磨、维修、换件
⑥ 更换啮合套、齿座、同步器、同步环
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2
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挂档困难
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① 离合器分离不彻底
② 操纵机构调整不当
③ 上盖挂档杆锁紧机构失效
④ 啮合套与齿座的配合间隙问题
⑤ 拔叉有异常变形或磨损
⑥ 大盖导向导块、转换摇臂在挂档时不灵活
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① 调整离合器
② 重新调整操纵机构
③ 拆检更换损坏件
④ 拆检更换不合格件
⑤ 拆检更换损坏件
⑥ 更换相关件
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3
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脱档(有重车、空车脱档)
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① 啮合轮与齿座间配合严重磨损,松旷
② 自锁装置机构失效
③ 变速叉严重变形或磨损
④ 轴承严重磨损
⑤ 大盖拨叉轴孔偏
⑥ 检查二轴直线度是否超差
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① 拆检维修更换磨损件,(注意齿的咬和)
② 更换自锁机构
③ 校正或更换相关件
④ 更换轴承
⑤ 加深拔叉轴V型槽
⑥ 更换相关件
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新车可以调整拉杆
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4
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无档
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① 齿轮脱焊
② 换位挂档拔头断
③ 拔叉与拔叉轴弹簧销断
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① 拆检更换相关齿轮
② 更换损坏件
③ 重新装好或更换弹簧销
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5
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漏油
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① 密封件纸垫问题(失效、油封夹拉伤、有异物)
② 螺栓、紧固件松动
③ 接合面磕碰有间隙
④ 通气塞堵塞
⑤ 变速箱内油位超出标准
⑥ 零件有砂眼
⑦ 二轴突缘光洁度不高
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① 更换油封或纸垫
② 重新紧固松动件,螺栓涂胶
③ 修复或更换相关件
④ 清洗或更换通气塞
⑤ 放出多余的油
⑥ 更换有砂眼的零件
⑦ 更换突缘
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6
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油温过高
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油温过高
① 润滑油超出标准油位、油量不足
② 通气塞堵塞
③ 箱体内零件配合间隙问题
④ 齿轴、轴承严重磨损
⑤ 润滑油标号不符
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① 按标准油位放出或加入标准负荷齿轮油
② 清洗或更换通气塞
③ 维修、调整间隙
④ 更换轴承
⑤ 加入标准负荷齿轮油
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7
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同步器烧死
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① 同步器与齿轮锥盘配合超标
② 同步器两锥盘平行度超差
③ 同步器锁销头超标
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① 维修更换相关件
② 维修更换相关件
③ 维修更换相关件
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8
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同步器锁销断
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① 同步器两锥盘平行度超差
② 同步器锁销头超标
③ 离合器分离不彻底
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① 维修更换相关件
② 维修更换相关件
③ 维修更换相关件
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9
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齿轮、轴齿表面点蚀
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齿轮、轴齿表面点蚀 ① 车辆严重超载
② 相关件热处理不均匀
③ 润滑油标号不符
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① 维修更换相关件
② 维修更换相关件
③ 加入标准负荷齿轮油
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10
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打齿
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① 车辆严重超载
② 齿轮可能有材质问题
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① 维修更换相关件
② 维修更换相关件
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脱焊
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① 车辆严重超载
② 热处理焊接深度不达标
③ 重车使用超速档
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① 维修更换相关件
② 维修更换相关件
③ 维修更换相关件
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12
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离合器分离拔叉轴紧
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① 离合器壳复合轴承套有毛刺
② 缺黄油
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① 修磨复合轴承套
② 维修、调试
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倒档摘不尽
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① 一到档导块间隙大
② 拔叉轴行程小
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① 补焊顶盖拔头或更换导块
② 维修更换相关件
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取力器漏气
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① 支撑杆未装正(三根)
② X油封损坏
③ 缸桶内壁不光洁
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① 装调支撑杆
② 更换油封或阀心
③ 拆检、打磨
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15
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取力器举升不正常
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① 四位弹簧不回位,花键有毛刺
② 取力箱中心距短
③ 齿轮装错
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① 维修打磨花键轴
② 取力箱多加纸垫
③ 拆检更换相关件
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16
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乱档
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① 挂档不同步、变速箱有档摘不下
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① 调整拉杆,打开顶盖重新拔回空挡位置
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